你可能不知说念，2025年比亚迪电板总出货量达到了286GWh，同比增长47%。更绝的是，外供占比平直打破20%，相等于每五块电板就有一块卖给了其他车企。
这意味着什么?比亚迪也曾从"自产私用"的阻滞样式，透澈转向"人人供应商"。
2024年底，比亚迪电板外供比例还不及10%。一年时刻，平直翻倍。这速率，真是上大分。
望望客户名单，你就知说念为什么了。特斯拉柏林工场的Model Y、小米SU7、蔚来乐说念L60、飞奔GLC350eL，以致连丰田BZ3齐用上了比亚迪的刀片电板。
畴昔其他车企不敢用，怕比亚迪既是供应商又是竞争敌手。当今呢?真香。
小米SU7更是把比亚迪电板用出了"爆款样板间"的后果。单月销量打破2万辆，11月份小米占比亚迪外供比例达到40%。这是什么成见?相等于每10块外供电板，就有4块给了小米。
为什么瞬息齐来采购比亚迪电板?
刀片电板的技艺壁垒是重要。磷酸铁锂电板蓝本就安全，比亚迪还把电芯作念成了超薄长条，体积运用率从40%提高到60%。这意味着相似大小的底盘，能多塞进20%的电量。
更强横的是叠片工艺。连人人最大的宁德时期齐还在用卷绕工艺，比亚迪也曾把叠片工艺玩得挥洒自由。这个技艺难度，不是谁齐能打破的。
仰望U9X成为全国上跑得最快的量产车，时速达到496.22公里，用的便是刀片电板。这讲解什么?刀片电板不仅安全，性能也绝了幸运飞艇app下载。
本钱上风更是无谓说。比亚迪电板出产本钱比行业平均水平低18%-22%。全产业链布局，从锂矿到电芯制造全是我方搞，原材料价钱波动对它影响很小。
阛阓线路也很亮眼。2025年能源电板装车量194.8GWh，人人第二，市占率16.4%。固然距离宁德时期的39.2%还有差距，但这个速率也曾很恐怖了。
外洋阛阓更是马上增长。2025年前三季度，比亚迪在欧洲的电板使用量达到10.3GWh，同比增长246.2%。这是什么成见?翻了两倍多。
特斯拉柏林工场功不能没，但更进犯的是比亚迪摸透了欧洲阛阓的秉性。正在匈牙利诞生电板工场，继承"土产货化出产"政策，既能裁减关税，又能恬逸欧盟的环保条款。
储能业务也没落下。2025年储能电板出货量翻倍，增速85%，远超行业平均水平。储能电芯出货人人第四，系统集成人人第三。推出"魔方"储能系统，把平准化度电本钱降到0.3元/kWh，比行业平均低40%。
比亚迪的布局很明晰。刀片电板容身当下，恬逸千万家庭用车需求;固态电板着眼畴昔，也曾完成车规级考据，中试产线投产，2027年小批量量产。
比亚迪电板的每一步打破，齐在重塑人人能源电板产业的竞争规章。从"车企+电板商"双重身份的记挂，到"超等供应商"的新定位，比亚迪用实力讲解了一件事:技艺到位了，阛阓当然会来。
比亚迪也曾不是咱们当年的阿谁只制造低廉的国产车的比亚迪了！
本文数据开首:伯恩斯坦敷陈(2026.1.22)、SNE Research(2026.2.4)、比亚迪2025年财报。
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